En el momento en que Lella Lombardi puntuó en el Gran Premio de España de Fórmula 1 en 1975, rompió una racha de 25 años desde la creación del campeonato en 1950 por la Federación Internacional del Automóvil (FIA), en la que ninguna mujer había logrado sumar puntos. A partir de ahí, tanto Lella como María Theresa de Filippis fueron, por mucho tiempo, las dos únicas mujeres en competir.
Recientemente, Doriane Pin participó en una prueba con el Mercedes W12 en Silverstone, convirtiéndose en una de las pocas mujeres en pilotar un monoplaza moderno de Fórmula 1. Sin embargo, su presencia se suma a una lista limitada de casos —como Sarah Fisher, Katherine Legge y Susie Wolff— cuyas participaciones se han dado principalmente en sesiones de pruebas, desarrollo o prácticas libres, lejos de una titularidad sostenida en la parrilla de un Gran Premio.
La novedad no radica en una supuesta apertura de Mercedes-AMG Petronas Formula One Team hacia la participación femenina, sino en la relevancia de que una mujer conduzca el mismo monoplaza con el que Lewis Hamilton y Valtteri Bottas dominaron la categoría. En la última década, Hamilton sumó 80 victorias y Bottas 10, cifras impecables para una ausencia persistente: ninguna mujer ha competido de forma regular en ese mismo periodo.
¿Se puede diversificar la Fórmula 1?
En paralelo, la británica Katherine Legge fue confirmada para disputar la edición 110 de las Indianapolis 500 con el equipo AJ Foyt Racing, patrocinada por la marca e.l.f. Cosmetics. Su participación, lejos de ser un hecho aislado, evidencia que mientras otras categorías abren espacio —aunque de forma limitada— la Fórmula 1 sigue sin integrar de manera sostenida a una mujer.
Legge afrontará su quinta participación en las Indianapolis 500, consolidándose como una de las pocas mujeres con presencia recurrente en la prueba. Pese a eso, en más de un siglo de competencia, apenas nueve mujeres han tomado la salida en la carrera, reflejando una cifra similar a la de la Fórmula 1.
Pin ha construido una trayectoria en el campo del automovilismo, y expresó en un comunicado emitido por Mercedes: “Conducir un coche de Fórmula 1 por primera vez hoy fue increíble. Estoy muy agradecida por esta oportunidad y por estar rodeada de este equipo tan extraordinario. Fue una oportunidad única y me aseguré de disfrutar al máximo del día, además de dar lo mejor de mí.”
